Schiphol Herrie

live · – vliegtuigen boven Nederland

Geluid op jouw plek

– dB(A) geschat

Klik op je huis op de kaart en je ziet hoeveel geluid daar nu overkomt.

Boze buren

Meld herrie bij jou thuis.

Gemelde vluchten

Tik op een vliegtuig en kies Meld herrie: de melding komt als rode stip bij het vliegtuig op de kaart, voor iedereen.

Banen nu in gebruik

wachten op data…

Welke plaatsen horen bij welke baan?

Last van de herrie? Meld het

Melden bij BAS Melden op Vliegherrie

BAS is het officiële meldpunt van Schiphol en de LVNL; Vliegherrie is een onafhankelijk bewonersplatform dat meldingen openbaar maakt. Zo meld je in drie stappen.

Wil je dat de nacht weer stil wordt? Teken de petitie Dag Nachtvluchten van Stichting S4R voor een nachtsluiting van 23 tot 7 uur.

Luidste vliegtuigen nu

wachten op data…

Legenda

45–50 · goed hoorbaar 50–55 · hinder begint 55–60 · gesprek verstoord 60–65 · ernstige hinder ≥ 65 · zeer ernstige hinder

Klik op een niveau om de contouren te filteren. De cirkels laten zien waar een vliegtuig nu naar schatting meer dan 55 dB(A) geeft. Het blijft een schatting, geen meting.

Officiële geluidscontouren

Teken de contouren uit de officiële geluidbelastingkaart (verkeer 2019) over de kaart

Dit is de officiële geluidbelastingkaart van Schiphol (Europese richtlijn omgevingslawaai, IenW/RIVM, publiek domein): geen meting, maar een berekening uit al het vliegverkeer van een heel jaar, als jaargemiddelde in stappen van 5 dB. De kaart heet officieel ‘2021’, maar is doorgerekend met het verkeer van 2019 (ruim 500.000 vluchten), omdat 2021 een coronajaar was. Elke lijn omsluit het gebied waar dat gemiddelde minstens zo hoog is. Hoeveel mensen daarbinnen wonen, officieel en volgens ons.

Lden is het gemiddelde over het hele etmaal, waarbij de avond (19–23 u) 5 dB en de nacht (23–07 u) 10 dB zwaarder meetellen omdat herrie dan meer hindert. Lnight is het gemiddelde in de nacht (23–07 u) alleen. Ter vergelijking: de WHO adviseert onder 45 dB Lden en 40 dB Lnight te blijven; bij 55 dB Lden, de buitenste lijn hier, heeft ruwweg een op de drie omwonenden ernstige hinder.

Onze eigen kleuren schatten wat er nu gebeurt; deze lijnen zijn een heel jaar. Waar het gemiddelde vandaag hoger of lager uitpakt, is dat dus geen fout: het is een andere dag, een andere baan, ander weer.